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細(xì)長軸加工方法

合理選擇車刀幾何形狀

車削細(xì)長軸時(shí)，由于工件剛性差，車刀的幾何形狀對工件的振動(dòng)有明顯的影響。選擇時(shí)主要考慮以下幾點(diǎn)：

1、由于細(xì)長軸剛生差，為減少細(xì)長軸彎曲，要求徑向切削力越小越好，而刀具的主偏角是影響徑向切削力的主要因素，在不影響刀具強(qiáng)度情況下，應(yīng)盡量增大車刀主偏角。車刀的主偏角取kr=80°～93°。

2、為減少切削煙力和切削熱，應(yīng)該選擇較大的前角，取r0=15°～30°。

軸加工，哪里有小軸加工，其不僅僅是網(wǎng)站關(guān)鍵詞，天津小軸加工，其所包含的知識內(nèi)容，小軸加工價(jià)格，還是非常多的，所以，基于此，接下來，將會繼續(xù)進(jìn)行其的學(xué)習(xí)工作，因?yàn)槲覀冞€沒有完整了解。而在學(xué)習(xí)形式上，則是采用問答形式，以便大家有透徹理解和深刻認(rèn)識，從而，來牢固掌握。

軸加工中的多軸加工，其可以認(rèn)為是什么？其在加工設(shè)備上，是否都是一樣的？

軸加工中的多軸加工，其可以認(rèn)為是等同于多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工。而且，從目前來看，其上限，是為五軸加工，由于其加工設(shè)備有很多，小軸加工公司，而它們在類型、結(jié)構(gòu)等方面，是不一樣的，所以，在問題二上，其回答是為不一樣。

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細(xì)長軸的加工特點(diǎn)

所謂細(xì)長軸是指軸的長徑比 l / d ≥ 20 的軸，當(dāng) l / d ≥ 100 時(shí)則稱為細(xì)長桿。

細(xì)長軸加工特點(diǎn) :

1．剛性差細(xì)長的工件由于自重下垂，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)受到離心力、車削時(shí)受到切削力都極易使其產(chǎn)生彎曲變形。工件彎曲越大，車削時(shí)振動(dòng)越大，表面質(zhì)量精度也越難以保證。

2．熱變形大細(xì)長軸車削時(shí)熱擴(kuò)散性差、 線膨脹大， 當(dāng)工件兩端頂緊時(shí)易產(chǎn)生彎曲變形。

3．加工疵病多在細(xì)長軸加工的整個(gè)工藝過程中，要求操作者技術(shù)水平高，操作細(xì)心， 如某一加工環(huán)節(jié)處理不當(dāng)， 就容易產(chǎn)生問題， 如徑向跳動(dòng)、彎曲及產(chǎn)生竹節(jié)、波紋、錐度 等加工疵病。因此，在車削細(xì)長軸時(shí)，對機(jī)床的調(diào)整、輔具的應(yīng)用、刀具、切削用量等都提 出了較嚴(yán)格的要求。